原创二两拨千斤汽车能拉大飞机

提起轿车拉飞机的故事我们必定早有耳闻吧，许多国外知名品牌的SUV车型都曾尝试过。

比方保时捷Cayenne。在17年5月1日当天，保时捷卡宴柴油版Cayenne S Diesel车型就曾应战过“空中巨无霸”空客A380。成果便是这辆具有854牛·米的Cayenne轻松拖动这辆空中巨无霸前进了73米，并且发明晰世界纪录。汽油版Cayenne Turbo S（最大扭矩800牛·米） 也将这架飞机拖动了42米

那除了Cayenne还有哪些车型拉过飞机呢？早在2006年，群众途锐就创始了轿车拉飞机的新玩法。

在2013年，日产途乐(参数|图片)也曾应战过这个项目，不过最终成果不及Cayenne(参数|图片)和途锐(参数|图片)。

其实从以上几款车中，我们也能看出，都是排量相对较大的尖端SUV车型，并且这些能拉动飞机的SUV车型大多数都运用了柴油发动机，柴油发动机的特色便是低扭大，合适拖重物。

那有没有家用SUV能拉动飞机呢？

有！荣威RX5 MAX(参数|图片)也秀了一把。本月20日，荣威RX5 MAX也举行了一场轿车拉飞机的应战赛。

这项应战是运用自重不到两吨的荣威RX5 MAX，拖动比本身重21倍的波音737客机行进40米，要知道这辆波音737客机重达36吨。

这辆荣威RX5 MAX搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为370牛·米，并带有四驱体系。比较干流合资品牌SUV，这个动力参数稍有杰出，不过要应战“拉飞机”的话，仍是很有悬念的。

经过工作人员严重的准备，应战开端！

荣威RX5 MAX慢慢起步，拖动的脚步并没有幻想中的那么吃力，乃至还有些轻捷。这也说明晰荣威RX5 MAX 低扭的爆发力还不错，搭载的6速湿式双聚散变速箱体现也很超卓。

其实经过荣威RX5 MAX的实践体现不难看出，即使是更重的飞机也是能够应战的，但由于其手续过分杂乱，所以只能挑选这辆波音737作为对手。

虽然有些小惋惜，但作为国产SUV首款拉动飞机或许“勇于”拉飞机的车型，荣威RX5 MAX也证明其MAX的含义。

小伙伴们是不是对这款车充满了等待呢？别着急，试驾文章随后就到。