一周车市|π3起火云度发声明；长安福特申报长安林肯新车型；蔚来联合创始人容休

总第787期

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责编|张宇

时刻来到八月中旬，持续的高温天让人叫苦连天。信任各位看官们正舒畅地吹着空调，吃着西瓜。纵使心境如此惬意，但也别忘了关怀一下车坛大事儿。跟从马拉车市一同进入本周车市，带您快速回忆本周车事。

8月12日（周一）

π3起火两天后，云度发声明

8月12日，云度新能源轿车官方就两天前云度π3(参数|图片)在广西南宁街头自燃工作发表声明。

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声明显现：2019年8月10日，广西南宁市发作一同云度π3车型起火工作。当地消防人员第一时刻赶到现场施行救援，我司在接到音讯后按公司应急处理机制，当即招集公司技能团队和管理人员组成事端处理小组奔赴现场，活跃查询事端原因并展开后续作业。本次事端中没有形成任何人员伤亡，也没有发作对第三方危害的状况。

图片来历：云度新能源官方微博

事端发作后整整两天，才出具了一份“规范格局”的声明。这怎么看也略微显得有些滞后了吧？本年纯电动轿车自燃工作接二连三，但涉事车企根本都能第一时刻发布声明，尽管声明内容往往迥然不同，但呼应时刻一般也就几个小时罢了。

马曰：或许事发时刻在周末无人值勤，亦或是本着大事都得“周一见”的准则？另一方面，由于最近纯电动车自燃的频率着实高了些，人们好像都现已习以为常。假设人们心底里潜意识地将纯电动和不安全划上了等号，那或许才是更可怕的工作。

8月14日（周三）

蔚来高层变化，联合创始人“容休”

14日，网上爆出蔚来轿车创始人李斌的一封内部邮件。邮件显现，蔚来联合创始人及履行副总裁郑显聪先生即日起从蔚来的日常事务上容休。

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郑显聪容休后将持续担任李斌的个人参谋，在供应链和合作伙伴方面支撑蔚来轿车，并将持续担任蔚来驱动科技董事长一职，从战略上持续辅导蔚来驱动科技的开展。

图片来历：网络

揭露材料显现，郑显聪于2015年参加蔚来，担任蔚来公司联合创始人以及履行副总裁，他与李斌一同组成中心团队，并在供应链、工业化以及蔚来驱动科技等方面作出了重要贡献。

据了解，在参加蔚来之前，郑显聪称担任菲亚特我国全球收购中心副总裁、广汽菲亚特轿车有限公司总经理。更前期，他还担任了我国福特公司江铃福特收购处处长、福特我国副总裁兼长安福特收购总监、福特我国收购首席代表等职务，有40多年的轿车从业经历。

马曰：尽管车企高层变化实属常事，但关于新造车实力蔚来而言，郑显聪的离任并不是一个好音讯。究竟一个多月前，蔚来软件开展（我国）副总裁庄莉才刚刚脱离。两个月不到，两位副总裁相继脱离，也给蔚来的“未来”留下了一丝不确定性。

8月15日（周四）

工信部第323批新产品公示，长安林肯现身

15日，工信部将《路途机动车辆出产企业及产品布告》(第323批)的车辆新产品进行了公示。马拉车市在里面发现了一个特别的身影。

工信部官网截图

长安福特轿车有限公司申报了林肯牌多用途乘用车。而从工信部官网的图片咱们能够看到，新车尾部明晰了标识了长安林肯，而该款国产车的命名为“Corsair”。

图片来历：工信部官网

马曰：作为美系奢华品牌，林肯拥有着悠长的前史，但自从被引进我国商场，这个奢华品牌好像体现得有些“不服水土”。跟着长安林肯的现身，也标志着林肯国产化的落地。另一方面，关于长安而言，也是将本身品牌面向高端化的一个关键。当然，现在就对长安林肯的商场体现下结论还为时尚早。

8月16日（周五）

小鹏G3事端后续，官方成果：非断轴

16日，一辆小鹏G3在广州发作事端，车轮断成两半。该工作在网上引发热议，有网友质疑是小鹏G3发作了“断轴”，然后形成了车轮损毁。

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16日晚间，事端车辆运营方“有鹏出行”官方微博对事端状况作出具体阐明：8月16日11点36分，我司出行车辆（粤ADC0890）在新港西路自西向东正常行进时，不小心与左边路基磕碰，工作中车辆受损，并无人员受伤。工作发作后，我司相关人员立刻进行妥善处理。

有鹏出行官方还表明，根据现场和实车剖析，该工作原由于司机不小心驾驭使左前轮与路基磕碰，形成左前轮胎、轮毂和悬架受损，并未呈现断轴。

马曰：关于频频自燃的纯电动轿车而言，本就备受质疑，假如再发作相似的“断轴”工作，那才真的是一个头两个大。而现实证明，并非网络上所谣传的断轴。这事儿也告知咱们，切忌耳食之言，在没有现实根据的状况下，妄自推测最终都会是打脸的下场。

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