号称最便宜的豪华中大型SUV凯迪拉克到底是否值得入手

凯迪拉克最新的中大型SUVXT6已经上线了一段时间，这款车还是蛮受消费者期待的期待的，被誉为是最便宜的豪华中大型SUV，在市场上打的口号非常的响亮。凯迪拉克这个汽车品牌对于很多人来说还是比较熟悉的，作为在国内销售量一直很好的美系车代表，凯迪拉克也算是颇得消费者的喜爱。那么这次凯迪拉克推出的这款车型，值得消费者入手吗？

咱们可以先来看一下这款车型的价格，毕竟这款车可是有着“最便宜的豪华中大型SUV”的名头。这款车目前在市场上的指导价在42-55万的样子，这个价格还是不低的。有比较懂行的人士发现，凯迪拉克XT6和XT5相比，这两款车之间的差异并不是特别大，各方面的性能差距也不是很突出，但是XT6的价格比XT5要高出不少。如果把凯迪拉克XT6放在自家的车型中去比较，那凯迪拉克这次的新车就有点缺乏诚意了。

不过放在和凯迪拉克XT6同级别的车型中来看，还是很有诱惑力的。例如和凯迪拉克同级的宝马X5的起步价高达七十多万，奥迪Q7起步价也是六十多万，顶配的价格更是逼近百万！相比之下凯迪拉克XT6顶配的价格也才堪堪超过奥迪Q7顶配价格的一半多一点点，这个价格真的蛮良心的。毕竟都是豪华品牌，虽然车辆在操控和性能这些方面，凯迪拉克和奥迪，宝马相比可能会有些许差距，但是这个差距并不大，在这样大的价格优势下，凯迪拉克的竞争力是非常强大的。

虽然凯迪拉克XT6这款车的综合实力和宝马X5，奥迪Q7相比要稍逊一筹，但是它的实力还是不容小觑的。在动力方面，全部使用2.0T的发动机，通配9挡手自一体的变速箱，这样的搭档组合还是很不错的，最大功率和最大扭矩能够爆发到177kw和350N， 输出平稳持久，这样的动力表现完全可以满足一辆中大型SUV在各种路况下的动力需求。

不过这个动力总成在很多比凯迪拉克XT6级别低一些的车型中使用也蛮多的，这样子看得话，凯迪拉克XT6的性价比就低了一些，溢价还是比较重的。比较好的是，XT6全系都满足国六标准，而且油耗量也比较低，百公里油耗都在8L上下，对于中大型SUV来说，这个油耗量算是比较理想的了。

对于XT6这类中大型SUV来说，车辆的个头一般都是比较大的，而且还是美系车这种喜欢走狂野派路线的车。如果车型设计不好的话，车辆的整体看起来就会很笨重，直接影响到消费者对这款车的第一印象。好在凯迪拉克XT6在这方面做得还可以，虽然车辆的块头大，但是笨重感并不突出。

这款车的轴距是2863mm，车身的长宽高尺寸也是比较大的，整车的长度超过了5米，要想把握好这样一款车的外型设计，既要突出车型的风格特色，还想要兼具一定的运动感，时尚感是很不容易的。虽然凯迪拉克XT6体积巨大，重量惊人，但是车身的线条感流畅饱满，力量感很强，车辆前脸设计个性十足，这样的车型设计，即使不能打高分，还是远远超出及格线许多的。

至于这款车的空间方面，从轴距就可以看出来，一定小不了！2+2+2这样子的三排布局座椅，在中大型SUV中算是创新之举，也是得益于车辆内部的空间足够宽敞才敢这样设计。足够大的空间，加上合理的布局，乘客在第二三排的座椅上也完全可以伸展肢体，并没有为了增加座椅而挤占空间，保障了一定的舒适度。凯迪拉克XT6的内饰也是不错的，虽然不及奥迪和宝马精细入微，但是凯迪拉克走的低调奢侈的新美式风格还是很吸引人的，格调蛮高的，能够给消费者带来更高一级的消费感受。

XT6这款车的实力还是不错的，以四五十万的价格入手一款这样的豪华品牌中大型SUV，还是值得的。不过，现在入手这款车不算是最好的时机！凯迪拉克在今年上半年的销售情况挺不错的，在车市整体比较低迷的状态下，它的销量一直都保持着比较稳定的增长。这主要得益于凯迪拉克旗下的车型，竞争力确实蛮高的；同时凯迪拉克的销售手段在这里面也起到了不少的作用。XT6这款打着高性价比的中大型SUV一上线，就为凯迪拉克吸引了众多的目光，相信这款车型一定会是它在接下来很长一段时间的主打车型。

不过要想这款车真的取得很好的销量，从目前的情况来看，凯迪拉克XT6必然要拿出一定的优惠力度才能吸引到更多的消费者。如果能够等一段时间，在凯迪拉克XT6拿出更大的优惠力度的时候入手这款车，那就是最棒的情况啦！