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    东风有14个汽车品牌品牌不在多在于精

    2019-08-15 20:20:51  阅读:6214
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    多品牌化战略是轿车厂商扩展规划,提高知名度的重要的办法。究竟单一的品牌关于轿车的多元化开展是晦气的,就比方说宝马旗下,有超级奢华的劳斯莱斯品牌,有定位都市的MINI品牌,有定位纯电动的“i”品牌。可是假如品牌太多的话也是晦气的,由于一个轿车厂商的资源是有限的,品牌太多就没有办法把优质资源会集到一点上,到头来或许哪一个品牌也开展不好了。


    自主品牌轿车开展了这么多年,在我国现在现已形成了春风,北汽,上汽,长安,一汽,广汽这些轿车集团。这些轿车集团在开展的进程傍边也会建立许多轿车品牌。当然这其间也有与外方合资的品牌。所以本篇文章咱们就来看一看,我国的这些大型轿车集团下面都有哪一些品牌。


    春风轿车集团旗下具有的品牌是最多的,其间自主品牌有春风,流行,风神,风景,风姿,启辰。合资品牌有纳智捷,日产,英菲尼迪,雷诺,美丽,雪铁龙,本田,起亚。而经过力量对比,咱们也能够发现,春风集团的自主品牌开展的都比较一般,自主研制的实力并不是很强。而合资品牌傍边除了日产,本田,起亚以外,其他法系品牌开展也很一般。

    北汽集团也有十分多的品牌,比方说北汽绅宝,北汽制作,幻速,昌河,福田,宝沃,奔跑,现代。其间最强势的不得不说现代和奔跑。假如没有这两家合资品牌给北汽集团带来满足的赢利,估量北汽现在的日子也不太好过。


    吉祥轿车,作为自主品牌。在开展的进程傍边收买了十分多的其他轿车品牌。除了吉祥自身之外,还有华普,英伦,全球鹰,沃尔沃,莲花,宝腾。吉祥收买沃尔沃能够看成是吉祥轿车集团历史上最严重的一次转型,在收买沃尔沃之前,吉祥开展多品牌战略,基本上以失败而告终。而收买沃尔沃之后,根据全球化的开展势头十分的顺畅了,后来收买宝腾轿车。让吉祥轿车进入了东南亚商场。

    上汽集团旗下的品牌,都比较强势,比方说自主品牌荣威和名爵,五菱,宝骏。合资品牌里有群众,斯柯达,别克,雪佛兰,凯迪拉克。上汽集团旗下的品牌,不管是自主品牌仍是合资品牌,在我国商场都有无足轻重的位置。因而上汽集团现在在国际500强的排名也是比较靠前的,领先于其他轿车集团。


    长安下的首要品牌有,福特,马自达给长安带来了巨大的收入。而自主品牌傍边,除了长安自主品牌以外,欧尚,哈飞,睿行,开展都比较一般般了。

    一汽集团旗下也有许多品牌,自主品牌傍边有飞跃,红旗,夏利,骏派,森雅,欧朗。可是这些自主品牌开展的都十分的跌跌撞撞。可是一汽集团合资品牌开展的很强势,比方一汽群众,奥迪,马自达,丰田,这些品牌在我国商场销量都十分好。也给一汽集团带来了巨大的收入。


    广汽集团的自主品牌不多,只要传祺,以及刚建立不久的AION新能源品牌。其他全都是合资品牌,比方说本田,丰田,三菱,菲亚特,JEEP。其间丰田和本田是广汽集团最大的合资品牌,给集团贡献了许多的收入。

    而奇瑞品牌旗下,除了捷豹路虎以外,大部分都是奇瑞自己开发的。比方开瑞,威麟,凯翼,捷途,星途,观致。能够看出奇瑞轿车在开展自主品牌的道路上比较崎岖,并且自己创建的许多自主品牌都是面向中高端的。奇瑞在开展高端的路上一向奋力行进,精神可嘉。

    华晨轿车旗下,除了金杯商用车以外,开展最好,最强势的就要属华晨宝马了,并且华晨宝马现在在华晨集团的持股份额也很高。

    至于众泰,长城,江铃,比亚迪和海马旗下品牌不多,合资也不多。绝大部分是自己开发轿车闯全国的品牌。

    其实经过各个轿车集团旗下的品牌,咱们不难看出,合资品牌在各个轿车集团内部仍是占有很大优势的。因而从别的一个旁边面也反映出自主品牌还有很长的路要走。

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