全新阿特兹终于要上市了,真有一些“千呼万唤始出来”的意思,从新车亮相到海外上市再到国内上市,已经过了很长时间。马自达目前国内销量一降再降,不是没有原因的,这次新阿特兹只是一次小改款,拖沓的时间足以让很多粉丝“转换门庭”。好在,新阿特兹已经处在准上市阶段,今天密探君就和大家聊聊新车到店实拍,中网、轮毂变了而且日间灯有减配的嫌疑。

全新马自达阿特兹这次改款力度不是很大,车头部分与现款相比有明显差别的地方就两处,一是进气格栅、二是LED雾灯条。整个中网造型依然延续现款造型,内部密集式网格状结构将横条镀铬取代,视觉效果上更出色;前保险杠重新设计,取消现款三段式通风口,平行LED灯带更为犀利,这算是2.0版的魂动理念了吧。


是的,新款阿特兹日行灯是“一条线”款式,个人感觉与“勺子”形状造型大相径庭,猜测是为区别高低配。其实这种“阉割”手法BBA做的最多,很多新车海外亮相很完美,但引入国内就变味了,就拿新3系来说国内与国外日间灯就有明显区别。

上图为国内版、下图为海外版,仔细看前大灯内的日间灯有着明显区别,看来马自达是学会了这一手。动力方面,新阿特兹(参数|图片)搭载2.0L自吸和2.5L自吸发动机,其中2.0L版本最大输出马力158Ps,2.5L版本最大输出马力192Ps,不过据悉下次改款将会上2.5L四驱六缸。这次全新阿特兹的到来,一定程度上会重振马自达销量,当然如果定价和售后给力点,或许会有更大惊喜。


小鹏G9首次OTA升级开放全场景语音2.0功能
腾势发布调价说明D9DM-i车型将上涨6000元
东风雪铁龙C4世嘉遭大量车主投诉转向故障
理想L7正式申报定位大五座中大型SUV
百度公布Q3财报萝卜快跑近期预计累计销售额114亿元
助力老年人自由出行--我们在路上