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    技术当家 北京现代全速发力迎接新时代

    2019-04-28 11:35:57  阅读:288612
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      一面是新技术、新科技不断突破边界“入侵”汽车行业,另一面是车企们展现出的前所未有的主动求变姿态。尽管车市的低迷状态并未扭转,但本届上海车展上无处不在的创新还是让我们看到了这个产业的美好未来。这其中,北京现代展台强大的产品阵容,和新技术、新科技的种种体验,颇为引人关注。

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      作为进入新千万时代后的首次公开亮相,北京现代的准备非常充分。不仅有包括第十代索纳塔、昂希诺纯电动等四款新车同台首发,还和现代汽车联合展出了在智能化、网联化、新能源、高性能等领域的全方位前沿技术,展现出十足的实力技术范儿,也大大刷新了此前的品牌形象认知。

      智能化+网联化 实现场景化综合应用的升级

      技术发展的终级方向,是为用户创造更佳的使用体验。发布会现场,北京现代常务副总经理刘宇这样形容未来的技术布局规划:“北京现代新技术的应用方向,将不再是单一功能的实现,而是基于用户的工作、生活等不同场景,开发组合应用技术,解决用户痛点。“

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      这一思路在几天前刚刚上市的旗舰SUV第四代胜达上已有体现。它搭载的“智心合一”安全系统集成了12项ADAS功能,比如FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统等等,通过这些自动驾驶辅助技术的综合应用,用户可以在标准道路上30公里时速以上启动自适应巡航功能,在60公里时速以上就可以释放双手,体验自动驾驶的乐趣。

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      目前,北京现代正逐步将高智能的ADAS系统应用到越来越多的车型中。据悉,此次首发亮相的轿车新旗舰第十代索纳塔也将在ADAS功能等面向未来的智能科技方面实现全新突破。未来,北京现代将在全面搭载智能安全配置基础上,逐步实现全系产品应用L2级自动驾驶技术,并以L3级和L4级自动驾驶技术的领先应用为目标,加速新技术导入。

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      同时,随着85、90后新生代人群逐渐成为汽车消费的主力军,汽车科技的发展方向势必要向他们身处的互联网、智能硬件融合的IOT生活环境靠拢。在智能网联的应用上,北京现代也一直走在合资车企前列。早在2017年,北京现代就与百度达成了车联网战略合作,将百度的手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品,目前,北京现代车型上已经实现了百度语音识别系统的覆盖。

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      此次展示的全新升级的智能网联3.0系统,在情景化语音交互和智能控制等方面均有大幅提升,进一步改善了乘车时的人机交互体验,让用户能够随时随地享受到智能互联带来的愉悦出行生活。据了解,该系统将首先搭载在新ix25的换代车型上。

      新能源技术领先全球   稳步推进国内市场布局

      长期以来,现代汽车在环保出行领域拥有丰富的技术储备。车展现场,被誉为“终极环保车”的现代汽车NEXO也吸引了媒体的强烈兴趣。这款氢燃料电池车具有系统高效、性能升级、持久耐用、安全储氢4大核心优势,续航里程可达800公里,不仅入选了2019沃德十佳发动机行列,还是首个获得Euro NCAP最高五星级整体评级的燃料电池车。

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      NEXO甚至可以清洁空气中的微尘。在展台现场的空气净化演示屋内,直观地呈现了NEXO的空气净化过程,将碳粉加入一边的空气中,通过NEXO的运转,含有碳粉的污浊空气就能够完全被过滤干净。事实上,目前在燃料电池领域,全球实现商用化的车企集中在亚洲市场,而从续航里程和商品性来看,现代汽车的NEXO无疑是最优秀的。

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      依托现代汽车的雄厚技术实力,北京现代在国内市场的新能源战略也在稳步推进中。自2016年发布“NEW计划”,至今已在合资车企中率先实现了HEV、EV、PHEV的全面量产。此次首发的两款新能源车也都极具看点。昂希诺纯电动综合工况下最大设计续航能力超过500公里,领动插电混动的纯电续航里程则有望达到85km,性能表现在各自细分市场的优势十分明显。

      Feel the feeling   为品牌注入运动基因

      在日益受到年轻人关注和喜爱的性能车领域,现代汽车带来了N系列产品的展示和体验。N系列是现代汽车的高性能品牌,以“Feel the Feeling(感我之感)”为品牌口号,寓意以每分钟心跳次数代替每分钟引擎转速(BPM代替RPM),以此作为衡量消费者心动与否的最重要指标,旨在给真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾驶乐趣。

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      让汽车转弯时的乐趣最大化、让日常生活中的驾驶更特别、以及可以直接用于赛道行驶的赛车能力,这些现代N系列独具的产品魅力,让其正在快速圈粉全球年轻人。目前已经量产的i30 N、i30 Fastback N、Veloster N等车型,市场表现均超出预期。

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      继承N系列的高性能基因和技术优势,高性能轿车LA FESTA菲斯塔小试牛刀、初战告捷,让北京现代在高性能技术上的实力初露锋芒。据了解,北京现代正在积极寻求将N系列引进中国市场的机会,让中国消费者也能真正体验到N系列带来的卓越驾驶感受。

      这些基于“用户体验”的科技创新和整合应用,让我们看到了北京现代对技术的理解和发力方向,这也将成为北京现代技术竞争力的核心所在。而技术应用的加速,已经体现在了今年的产品布局上,第四代胜达打响头炮之后,今年北京现代还将密集推出7款新车,在智能科技、智能网联和新能源技术等方面都将有领先表现。从技术,到产品,北京现代已开始新时代下的全面蜕变。面对新一轮的产业变革与竞争,北京现代显然已经做好了准备。


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