国产电动车新贵：20分钟能充50%电量，13.58万起

作为东风集团下的自主品牌，东风风神于2009年成立，距今已经有了9年的时间，虽然成立时间很短，但也先先后后出了很多车型，都有不错的圈内外反应，比如说，在2012年的时候上新了风神A60，再在15年时候上新了风神AX3等等，这些车型都获得了大部分消费者的一致好评。

可以发现，新能源汽车已经成为了自主品牌的研发方向，一方面因为新能源汽车是以后的趋势，另一方面新能源汽车对环境保护有着巨大的好处，当然，东风风神也不例外，在今年11月份，赋予了E70更高的价值，上新了一款名为E70 500纯电车型，13.58万和14.58万两种配置。可能价格看上去并不便宜，但其实同级别的电动车都是这个价，那到底这车表现如何？现在我们来看看：

从前脸上看，整个车身尺寸是基于轿车尺寸来设计的，所以前脸也是一副轿车前脸的造型，进气格栅是由三条横杠组成，如果启动车子的话，会有蓝光出现，此外，大灯也是紧密分布在进气格栅两侧，另外，进气格栅中间是充电口。

从侧面看，整个侧面谈不上十分修长，但是视觉感受还是不错的，轮圈规格采用与车身十分想搭的尺寸，头顶上配有全景天窗，另外，侧面也采用了溜背造型，尾翼设计并没有带来很大的新意。

从尾部上看，尾灯颜色是全红，灯腔内部是白灯，两个尾灯是被一条银色杠所连接，排气管则是采用了单边单出排气管，尾部立体感一般，翘起幅度也一般。总的来说，从整个外观来看，整车给人年轻时尚的感受。

从内饰上看，中控台设计比较简单，而三辐式方向盘没有改变，按键功能区域非常小，所以不存在操控困难的问题。至于用料，中控台上中部采用了硬塑料，下部采用了软性材质覆盖。

储物空间并不是这款车型的强项所大，全车比较实用的储物空间还是前排座椅中间的储物格。再来看看后排，后排空间也不是很大，一个一米八的人坐进去，腿部会有一拳一指的空间，最后看下后备厢，后备厢空间也不是很大，但也符合了轿车的标准。

新车搭载纯电机，续航里程较于老款，有着很大的提升，可以达到401km，60km/h等速续航里程可达550km，相当不错。另外，充电速度也有了提升，20分钟可以充满50%的电量，即从30%-80%，这个速度可以算得上快，能够解决燃眉之急。

总的来说，新车最大的提升在充电速度和续航里程这两个地方，而且这两个地方还是新能源汽车的重点，不少人买车都是看着这两个方向才买的车子，但是动力上可能不尽人意，所以这也可能是新能源汽车销量一直上不来的原因。