改款新设计很Q8，奥迪Q7一季度开卖路测正忙

奥迪的SUV阵营明年还将进一步壮大，进一步新推Q4和纯电溜背的e-tron Sportback两款全新SUV车型。而相当一段时间内作为奥迪旗舰SUV存在的Q7也将在明年一季度正式发布Facelift拉皮改款版本。现款奥迪Q7相较上一代车型并不算成功，因此接下来的改款力度相当大。但从最近曝光的奥迪2019年中国市场新车引进计划中，并未看到新款Q7的影子，因此推测进口到中国市场，可能要等到2020年。

奥迪Q7中期改款

上市：预计2020年初进口

售价：预计70-95万元

看点：奥迪Q8最新设计元素全面加身

此次改款最大的特征就是将奥迪Q8的最新设计元素全面加身，比如其进气格栅，虽然总体还是六边形轮廓，但更趋扁平化的设计已经向Q8的设计靠拢，并且网格也从现款横条为主改为了竖条为主。而原本在前杠两侧的长波雷达和激光雷达，也变成方形模块集成在进气格栅内的LOGO两侧。

全新大灯采用了多处不规则切边处理，并且升级为照明距离更远的激光LED大灯技术，矩阵竖条组成的日间行车灯吸收了奥迪Q8和全新Q3的设计风格。前杠两侧的横条辅助格栅具备真正的进气功能，而高性能的SQ7车型在该部分则变成了蜂窝状网格设计。

毕竟是基于现款的Facelift版本，因此车身侧面基本不变，无非就是全新轮毂式样的使用，尤其是SQ7的五幅三叉大尺寸轮毂，具有极强的视觉冲击力。车尾部分最大的改动就是尾灯组，竖条型矩阵灯带的显示效果更有立体感，同样是融合了Q8和全新Q3的设计。而且测试车伪装贴纸之下还藏着中间的连体式灯带部分，如此一来，奥迪的新款A7和A8，Q7和Q8四款高定位的轿车和SUV车型，均将采用贯穿车尾的连体式尾灯组设计。

而高性能的SQ7车型在后杠下护板会采用差异化设计，最为显眼的莫过于双边双出的四个圆形排气管。不过SQ7动力系统延续了4.0T V8柴油发动机的配置，因此预计和现款一样，仍然不会进口引入国内市场。

新款Q7更大的惊喜还在于内饰部分，除了12.3英寸的全液晶屏仪表，以及贯穿中控面板和副驾驶席的连体式空调风口继续保留之外，其余设计全部改变。多媒体系统显示屏不再是悬浮式结构，而是位于中部空调风口下方的触控式设计，屏幕尺寸也从8.3英寸增加到10.1英寸。另外在中控面板下部增加了一块8.6英寸触控屏，可以对更多车辆状态进行查阅、设定，这正是新一代奥迪车型的标志性特征。

因此副仪表台位置不再保留原来小尺寸的MMI系统触摸控制面板，电子档杆的档把式样有小幅改动，旁边的水杯架则增加了翻折盖板的设计。另外还将在中央扶手箱内增加手机无线充电平台的配置。当然，由于原生车身结构的原因，奥迪Q8颇具B格的无框车门在新款Q7车型上是无法实现的，但其更大尺寸的车身，却多了选装七座的可能。