为什么卤素灯效果那么差甚至有安全隐患，老司机却说千万别更换？

AV蜗友，近几年汽车的升级都是质一样的飞跃，连汽车大灯也在不断地进化中，从卤素灯、氙气灯到LED、OLED，再到激光大灯、液晶大灯等...但是汽车大灯在疯狂变化着，有些人却依旧还是最传统的卤素灯，况且很多汽车界的老司机也都不建议卤素灯去升级，这是为什么呢？

卤素灯有何优劣势？

我先来简单说下，相较于其他汽车大灯，卤素灯有着什么样优劣势吧。卤素灯的光线比较均匀柔和，而且内部结构也十分简单，维修起来非常方面，价格也比较低，很适合养车成本预算低的人。不过呢，问题就是，卤素灯在夜间行驶是容易有盲区，导致交通事故的发生。据统计，夜间高速交通事故的死亡路占总死亡人数的69%，而反应缓慢以及盲区就是最重要的原因之一。除此以外，由于光线柔弱，在一些路灯教少的乡村道路容易看不清，有行人或者动物窜出时非常危险，所以需要高度注意行车。

为什么不升级氙气灯呢？

氙气灯的优势在于寿命比较长，亮度相对于卤素灯更高，耗电量又比较小。缺点呢是内部结构比较复杂，启动时间更长，而且在雨雾天气时穿透力比较弱。

那么既然卤素灯有这么多不安全的地方，为什么不升级成氙气灯呢？第一，氙气灯和卤素灯的发光原理是不一样的，所以如果要升级氙气灯，需要加装透镜和整流器。第二，加装配件的时候需要的成本太高，因为氙气想要发光，至少要两万三千伏的瞬间电压，而普通汽车的电源只有12伏，所有道理你懂的啦，就需要配置一个特质的电子整流器来升压。整体算下来，从卤素灯升级成氙气大灯的话，至少需要两千块的费用，还不包括后期的油费和保养费。

为什么不升级LED灯呢？

新车的蜗友都知道，现在许多新车会把全系标配LED大灯作为宣传的亮点，也有部分新车是在中配甚至高配版才有配备LED大灯。这是因为LED灯技术要复杂上许多，但同时也十分的节能环保，寿命长、耐用，所以价格一般会比较高。不过LED灯也不全是优点，LED大灯的光线穿透力比较差，甚至不如卤素灯。况且升级一套LED大灯，价格基本要在3千块钱以上，同时你还得额外配置一个散热器。因为LED灯在工作的时候，会产生150°的高温。

除此之外，升级大灯还有哪些缺点呢？

升级大灯的难度系数比较大，非常容易伤车。首先在一拆一装的过程中，大灯的密封性就会变差，容易有进水的风险。而一旦大灯里面的电路和灯泡长时间和水接触，又会故障率又会大大提高。比如说车灯进水起雾，影响了透光率。

其次，升级大灯是个复杂的过程，如果施工不专业，容易引发自燃。最后升级大灯它可能会涉及非法改装，影响年检也上不了路，更严重的是，普通车险大多还不理赔。

所以，这就是为什么很多人不愿意去升级大灯的原因，也是许多老司机和懂车人都不建议大家去升级大灯。

你家爱车的卤素灯实在不够给力怎么办呢？

如果你实在觉得自己家车的卤素灯照明效果太差了，可以通过以下几个方法解决：

第一，定期清洗大灯。大灯的灯壳一般是塑料的，如果用酸性或者碱性的洗涤器会腐蚀塑料，所以注意要用中性清洗剂进行清洗。

第二，更换一个色温更高的卤素灯泡。一般原厂的卤素灯泡的色温只有3000开尔文，这个色温说白点就相当于晴天的室内亮度。你可以换装一个色温更高的卤素灯泡，让亮度提升到80%-130%，达到原厂氙气灯的亮度。

所以问题来了，你有升级过大灯吗？留言跟其他蜗友探讨下经验呗！

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