自带运动套件 雪佛兰这款全新紧凑型车 车展前夕强势来袭

雪佛兰作为通用集团旗下最大的品牌，在美国市场份额仅次于福特，在全球范围内有超过115个国家和地区销售。但在国内市场，由于定位问题，一直以来似乎都依附在别克身上。

但若是了解别克的网友一定知道，别克品牌其实仅仅在北美和中国销售，其火爆的车型诸如GL8、英朗、昂科威都是中国特供车。而通用的亲儿子，其实是雪佛兰。这不在广州车展前夕，雪佛兰品牌之夜全新迈锐宝XL、全新紧凑型车Monza以及全球首发概念SUV FNR-Carryall，以及科尔维特一并车型亮相。

而最受的，不得不提就是定位于紧凑型车的Monza。

外观设计

新车前脸采用了雪佛兰家族式的设计风格，前脸采用了上下分体式的进气格栅设计，贯穿的车标配合上镀铬饰条，一直融入到大灯内部。配合上蜂窝状的大嘴式中网，让它看起来非常富有运动气息。

车身侧面，采用了时下流行的双腰线设计，搭配16英寸的轮圈，同时熏黑的外后视镜，以及尾部小鸭尾的设计，都让它看起来多了几分动感。

尾部的造型，由于加入了外观套件，所以保险杠底部带有黑色哑光护板，结合套装版黑色的雪佛兰车标，让身为90后的我爱不释手。

尺寸定位

新车长宽高，分别为4630×1798×1485mm，轴距为2640mm。从尺寸上面来看，它的大小介于科沃兹和科鲁兹之间，相信Minza定位应该还是10万元左右的入门紧凑型车。

动力部分

动力部分，其实细看如今通用集团的布局，三缸机已经成为了主流配备，别克英朗、GL6、以及沃兰多都已经加入了三缸阵营，紧跟后面的Monza也势在必行。新车搭载一台1.0T和1.3T两款发动机，其中1.0T最大功率85kw、1.3T最大功率115kw。

总结：

Monza的亮相，其实更多的作用是为了丰富产品线。从科沃兹开始到Monza再到科鲁兹，几乎覆盖了所有的定位人群。从入门紧凑级车到精品家轿再到运动高性能紧凑型车，更好得满足了消费者的需求。同时除了普通版车型以外，Redline尚红配色以及运动套件的加入，显然更能打动如今的年轻消费者。

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