说起豪车,想必大家想到的一定是BBA,因此这样的豪车光环太过强烈,导致一些小众豪车很难斩露头角,比如像雷克萨斯的LS和ES,汽车品质真的算不错,但是无奈卖不出去只能降价销售。

像这样的例子可以说是比比皆是,还有丰田的皇冠,当初也是声名显赫,曾经售价高达80万,现在降到20万上下的售价,只能被自家的凯美瑞吊打。但是我今天介绍的这款豪车比皇冠还憋屈,低配车型已经有了10万元左右的终端优惠,配置堪比A6,反而无人买,他就是大众的辉昂。

去年,2018款大众辉昂正式上市,新车共推出了7款车型供选。售价为34.9—65.9万元。然而在上市的这一年里辉昂的销量并不乐观。为了进一步提升销量,近期辉昂在终端出现了非常大的优惠,部分地区优惠价格从10.7-15万元左右不等。

以北京地区为例,目前辉昂全系度最高的车型为2.0T两驱商务版,是全系的最低配车型,指导价34.9万元,目前北京地区的优惠价格在10.77万元,这就使得辉昂的裸车提车价来到了24.13万元,这就让辉昂和迈腾有了一次直接对话。

外观方面,前脸最具标志性的特征是带有精致镀铬饰条的横向进气格栅,升级后全系标配的LED前大灯与格栅融为一体。LED光源点亮效果非常偏亮,辨识度也非常高。车尾的设计同样精致而有层次感,尤其是尾灯组上沿的线条,实为横贯车身的腰线末端可谓匠心独运。车身尺寸方面长宽高分别为:5074/1893/1489mm,轴距3009mm。

当然这款大众辉昂的内饰也是十分奢华,精致的中控台采用全实木饰条进行搭配,使整体质感非常明显,且配备着几乎现在所有豪华车都会配备的机械表,促使内饰更加的奢华,再搭配着非常具有科技感的多媒体控制系统和液晶仪表盘,就宛如这社会中的成功人士低调奢华有内涵。

全系标配了全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应后备厢盖、前排12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测等实用功能。配置上的,这辆车因为是和奥迪A6同MLB平台打造,很多豪华的而配置它都具有,所以说配置堪比奥迪A6 。
动力方面,辉昂全系搭载2.0T发动机和3.0T机械增压发动机,其中2.0T版本拥有224马力和380牛米的参数指标,而另一款3.0T机械增压发动机的高配车型动力则更加强悍。如此强劲的动力储备,也在实际上具备了让辉昂和A6L比加速和超车的能力。

说了这么多,这款车其性价比估计A6都难以赶上,可是在市场销量不尽人意。有网友就分析了一下原因,应该是太过于低调,导致消费者总觉得它是帕萨特。


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